Foto: Agencias
No sólo el uso de teléfonos mientras se conduce constituye una amenaza para la sociedad. También cargarlos en el auto tiene sus consecuencias.
No sólo el uso de teléfonos mientras se conduce constituye una amenaza para la sociedad. También cargarlos en el auto tiene sus consecuencias.
Ello se debe a que un teléfono que extrae electricidad de un puerto USB reduce 0,05 kilómetros (0,03 millas) por cada galón (3,78 litros) de gasolina en el tanque.
En la flota de vehículos de los Estados Unidos, eso significaría unas 970.000 toneladas de dióxido de carbono adicional por año, según cálculos de Jon Bereisa, un ejecutivo de ingeniería retirado de General Motors Co. que estudia el uso de energía de los vehículos. En momentos en que se compite por la cantidad de puertos de carga que las compañías automotrices pueden instalar en un auto, la mayor contaminación no hará sino agravarse.
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