«Tenemos ya cuatro solicitudes de vuelos en rutas internacionales que las está manejando el Ministerio. Esto permitirá culminar la permisología internacional del lado del Zulia»
El gobernador del estado Zulia, Luis Caldera, anunció este martes 17 de febrero que se espera la autorización final para reactivar cuatro rutas internacionales y las solicitudes ya están en manos del Ministerio del Poder Popular para el Transporte.
«Tenemos ya cuatro solicitudes de vuelos internacionales, que las está manejando el Ministerio. Esto permitirá culminar la permisología internacional del lado del Zulia», dijo.
Infraestructura lista para el reencuentro global
Caldera enfatizó que, desde el lado técnico y operativo, la terminal aérea de Maracaibo ha cumplido con las adecuaciones necesarias para recibir vuelos de gran escala.
Por la parte del aeropuerto de La Chinita «está lista la pista, el sistema de radares y la reparación de los aires acondicionados. Incluso tenemos lista la conectividad de los túneles de abordaje (pasarelas) y el sistema de correaje», detalló .
La activación definitiva de estas rutas depende ahora de la culminación de los trámites de permisología internacional en los países de destino, un proceso que se enmarca en la «diplomacia de paz» liderada por el Ejecutivo Nacional.
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Destinos estratégicos: Colombia, Panamá y México
La conectividad aérea del Zulia apunta a restablecer puentes fundamentales. Entre los itinerarios planteados destacan:
Maracaibo-Bogotá: Calificada como una ruta «vital» y fundamental para el intercambio binacional.
Maracaibo-Panamá: Un punto de interconexión tradicional para la región.
Maracaibo-Ciudad de México (o Toluca): Nueva apuesta para la expansión hacia el norte del continente.
Maracaibo-República Dominicana: Destino clave para la conexión con el Caribe y escalas internacionales.
Impulso al sector petrolero y aeropuertos nacionales
El gobernador vinculó este crecimiento aeronáutico con la recuperación de la industria energética. «Toda actividad petrolera en avance va a necesitar intercambio aéreo interno y externo», afirmó.
En este sentido, informó que el plan de rehabilitación no se limita a la capital zuliana, sino que incluye la recuperación de terminales nacionales estratégicas como:
Aeropuerto Relámpago del Catatumbo (Santa Bárbara del Zulia).
Aeropuerto Oro Negro (Cabimas), para fortalecer el eje de la Costa Oriental del Lago también.
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