Caracas — En un encuentro en el que participaron representaciones sindicales de Ford Motor de Venezuela, General Motors Venezolana (GMV), FCA-Chrysler de Venezuela, Toyota y MMC Automotriz, se le solicitó al vicepresidente para el área económica la activación de un plan nacional de desarrollo de la industria de autopartes.
Buscan rescatar de la improductividad de firmas como Rialca, Autoseat, Vivex, Ocimetakmecánica, Suramericana de Soplados y otras, las cuales han sido expropiadas en su mayoría por el gobierno, mientras el ensamblaje se basa en 70% de insumos importados.
El documento consignado indica que se han cerrado fábricas de autopartes, tanto para el ensamblaje como para el mercado de reposición: «Esto perjudica a la nación porque se dispone de altas sumas de divisas de la renta petrolera para traer piezas que antes se fabricaban en el país».
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