La vuelta de los buques ocurre después de que Estados Unidos anunciara un acuerdo para exportar hasta 50 millones de barriles de petróleo venezolano almacenado
Dos petroleros con bandera de China que se dirigían a Venezuela para recoger cargamentos de crudo regresaron a Asia, según mostraron datos de seguimiento de embarques este lunes. La maniobra indica que el país sudamericano, afectado por sanciones de Estados Unidos, podría no estar exportando petróleo directamente a su principal comprador en el corto plazo, reseño la agencia de noticias Reuters.
La vuelta de los buques ocurre después de que Estados Unidos anunciara un acuerdo para exportar hasta 50 millones de barriles de petróleo venezolano almacenado. Pese a esto, el presidente estadounidense Donald Trump aseguró que China seguiría teniendo acceso al crudo venezolano, sin detallar cómo se garantizaría el suministro.
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Hasta ahora, la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa) no ha enviado cargamentos directos a China desde el mes pasado, mientras que los petroleros Xingye y Thousand Sunny, que no están sancionados, habían permanecido anclados en el Atlántico durante semanas esperando instrucciones.
Estos buques forman parte de un grupo de tres que transportan exclusivamente crudo venezolano hacia China para cubrir los compromisos de deuda que Caracas tiene con ese país. La deuda con China, que históricamente fue el principal acreedor de Venezuela, ha incluido acuerdos en los que el pago de los préstamos se compensaba con cargamentos de petróleo, especialmente tras las sanciones estadounidenses sobre el sector energético venezolano en 2019.
El año pasado, China fue el principal destino de las exportaciones venezolanas, recibiendo alrededor de 642.000 barriles diarios, lo que representó tres cuartas partes del total de 847.000 barriles exportados. No obstante, la mayor parte de estos cargamentos fue canalizada a refinerías independientes chinas a través de intermediarios, mientras que solo una pequeña fracción correspondió al pago directo de la deuda.
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