De acuerdo con el Miami Herald, uno de los gestores del encuentro de Grenell con Maduro, de donde sale el acuerdo para la renovación a Chevron, fue el magnate de Florida, importante donante del Partido Republicano y con negocios de petróleo y asfalto en el país latinoamericano
La compañía petrolera estadounidense Chevron obtuvo la renovación por seis meses de la licencia para«producir petróleo en Venezuela», ello tras la reunión que sostuvo Richard Grenell, el enviado especial de Trump, con el presidente Nicolás Maduro, informó este viernes el diario Miami Herald.
El rotativo del sur de Florida (EE. UU.) cita al menos a tres fuentes conocedoras del encuentro que, el pasado 31 de enero, Grenell sostuvo en Caracas con Maduro, durante el cual el líder venezolano aceptó recibir los vuelos con deportados de ese país que envíe EE. UU., además de la liberación de seis presos estadounidenses.
Maduro buscaba a cambio en la reunión con Grenell el levantamiento parcial o total de las sanciones de EE. UU. contra la estatal petrolera venezolana Pdvsa.
El diario resalta que la licencia de Chevron fue renovada por un plazo de seis meses el pasado 1 de febrero, es decir un día después de la reunión entre ambas partes. «Lo que Maduro ganó fue la renovación automática de la licencia de Chevron, que Maduro esperaba que Trump suspendiera», dijo al diario una de las fuentes que habló en condición de anonimato.
De acuerdo con el Miami Herald, uno de los gestores del encuentro de Grenell con Maduro fue el magnate de Florida, importante donante del Partido Republicano y con negocios de petróleo y asfalto en el país latinoamericano.
Sargeant encabezó los esfuerzos de un grupo de empresarios estadounidenses petroleros que estuvieron tratando de convencer a Trump desde noviembre, cuando ganó las elecciones, sobre los beneficios que traería un acuerdo con Maduro por el que éste aceptara recibir los vuelos con deportados.
Harry Sargeant III (nacido el 30 de diciembre de 1957) es un magnate de la energía y el transporte marítimo de Florida. Sargeant, ex oficial y piloto de combate del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, dirige un conglomerado multimillonario y expansivo de empresas globales privadas que consisten en compañías de aviación, refinerías de petróleo, operaciones de comercialización de petróleo, desarrollo de combustibles alternativos y transporte de petróleo y asfalto. La empresa matriz, Sargeant Trading, es propietaria de la flota más grande de buques cisterna y barcazas de asfalto del mundo. También es el propietario de International Oil Trading Company (IOTC), una empresa que suministra combustible de aviación al ejército estadounidense en Irak y que factura miles de millones de dólares al año.
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