F1, GP de Estiria: Doblete Mercedes, debacle Ferrari
Hamilton ganó por delante de Bottas, quien poco pudo contra la superioridad del británico
Lewis Hamilton ganó de manera impresionante el Gran Premio de Estiria del 12 de julio, por delante de un Valtteri Bottas que poco pudo contra la superioridad del británico; Bottas empezó con una victoria la semana antepasada y parecía haber elevado su nivel respecto a años anteriores, pero como siempre Hamilton volvió a poner las cosas en su lugar, primero realizando una pole position de antología el sábado, sacándole al segundo calificado 1.2 segundos, durante la carrera más de 8 segundos de ventaja a Verstappen y terminando a 13.7 por delante de Bottas al pasar la bandera a cuadros.
Hubo muchos duelos interesantes, el más burdo fue protagonizado por los pilotos de Ferrari, tratando Leclerc de
pasar a Vettel por dentro y terminado sobre las ruedas de éste último, causando un pit-stop doble con los dos Ferrari maltrechos, el retiro inmediato del alemán y el suyo propio una vuelta después de que le cambiaran el alerón delantero. Ésta vez Leclerc asumió toda la culpa y se disculpó con Vettel y con todo el equipo, además con la fanaticada Ferrarista. Debido a este nuevo drama en la Escudería, muchos están pidiendo la cabeza del director deportivo y técnico, Mattia Binotto… será ésta la solución o el problema viene de más arriba? Algunos apuntan al mismísimo John Elkan, jefe máximo de Ferrari.
Al dar la largada Hamilton toma la delantera seguido por Verstappen y Sainz, después del safety-car por el choque de los Ferrari Bottas pasa a Sainz; Ocón y Ricciardo mantienen un largo duelo que gana éste último, luego Ocón se retira, Sergio Pérez recupera desde la posición 17 entablando duelos animosos con quienes encuentra a su paso, hasta conseguirse con su coequipero, al cual pasa no sin antes sudar siete camisas y terminando quinto, pocas milésimas delante de Stroll y Ricciardo pero siendo pasado por un excepcional Lando Norris en la última curva.
Resultados del GP de Estiria, 12 de julio del 2020
1 – Lewis Hamilton (Mercedes) 2 – Valtteri Bottas (Mercedes) 3 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) 4 – Alexander Albon (Red Bull-Honda) 5 – Lando Norris (McLaren-Renault) 6 – Sergio Perez (Racing Point-Mercedes) 7 – Lance Stroll (Racing Point-Mercedes) 8 – Daniel Ricciardo (Renault) 9 – Carlos Sainz (McLaren-Renault) 10 – Daniil Kvyat (Alpha Tauri-Honda) 11 – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) 12 – Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) 13 – Romain Grosjean (Haas-Ferrari) 14 – Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Ferrari) 15 – Pierre Gasly (Alpha Tauri-Honda) 16 – George Russell (Williams-Honda) 17 – Nicholas Latifi (Williams-Honda)
Retirados: Esteban Ocón, Charles Leclerc y Sebastian Vettel.
Campeonato de Pilotos: 1 Bottas 43 – 2 Hamilton 36 – 3 Norris 26 – 4 Leclerc 18 – 5 Perez 16 – 6 Verstappen 15 – 7 Sainz 13 – 8 Albon 12 – 9 Gasly y Stroll 6 – 11 Ocon y Ricciardo 4 – 13 Giovinazzi 2 – 14 Kvyat y Vettel 1
Campeonato de Constructores: 1-Mercedes 80; 2-McLaren-Renault 39; 3-Red Bull-Honda 27; 4-Racing Point-Mercedes 22; 5-Ferrari 19; 6-Renault 8; 7-Alpha Tauri-Honda 7; 8-Alfa Romeo-Ferrari 2.
Próxima carrera: 19 de julio, Gran Premio de Hungría, Budapest.
MotoGP
La temporada 2020 arranca el viernes 17 de julio con las prácticas libres, luego el sábado 18 pruebas libres y calificación y el domingo 19 calentamiento y carrera de MotoE, Moto3, Moto2 y MotoGP desde el Circuito de Jerez de la Frontera en Andalucía, España. Ya es oficial que Pol Espargaró correrá los próximos dos años con Honda HRC en lugar de Alex Márquez, quien pasará al Team LCR de Lucio Cecchinello por dos años tomando el puesto de Cal Crutchlow, quien a su vez pasaría probablemente al Team Aprilia, mientras que Franco Morbidelli renueva por dos años con Petronas-Yamaha junto a Valentino Rossi, que debería oficializar su contrato en Jerez. Dovizioso y Ducati no clarifican su situación para el año próximo, pero cuidado con Jorge Lorenzo, quien quiere el puesto de Dovi para el próximo año.
Nascar
Cole Custer, debutante del Team Stewart-Haas, cumplió la hazaña después de Juan Pablo Montoya en el 2007 de ganar una carrera en su primer año y en su primera carrera en la Nascar, en el Speedway de Kentucky el pasado domingo 12 de julio, por delante de Martin Truex Jr. y Matt Di Benedetto, haciendo un sobrepaso final arriesgado, siendo empujado por Di Benedetto para meterse por fuera y pasar de un solo golpe a Kevin Harvick, Ryan Blaney y Martin Truex. Custer recibió de parte de personalidades estatales una Rock-Ola Crosley y un bate Louisville Slugger, aparte del premio gordo para el primer clasificado.
Resultados: 1 – Cole Custer (Ford Mustang) 2 – Martin Truex Jr. (Toyota Camry) 3 – Matt DiBenedetto (Ford Mustang) 4 – Kevin Harvick (Ford Mustang) 5 – Kurt Busch (Chevy Camaro).
Indycar
En la carrera 2 de Road América de la Fórmula Indy sorpresivamente obtuvo su primera victoria en la categoría Félix Rosenqvist, quien arrancando desde la séptima plaza logró ganar posiciones hasta ubicarse segundo por detrás del poleman Patricio O’Ward, y no obstante un problema en los pits que lo retrasó, Rosenqvist volvió a recuperar posiciones gracias a Conor Daly, quien siendo un rezagado delante de O’Ward lo frenó ayudando a Félix, quien gracias a sus neumáticos duros logró adelantar sin piedad a Pato. Hubo contactos y ruedazos, pero sin consecuencias ni sanciones para ninguno y para beneplácito de la fanaticada.
Resultados: 1 – Félix Rosenqvist (Dallara-Honda) 2 – Pato O’Ward (Dallara-Chevy) 3 – Alexander Rossi (Dallara-Honda) 4 – Marcus Ericsson (Dallara-Honda) 5 – Colton Herta (Dallara-Honda) 6 – Santino Ferrucci (Dallara-Honda) 7 – Alex Palou (Dallara-Honda)
Zanardi, operado de nuevo
Fue operado nuevamente Alex Zanardi en el hospital de Siena para reconstruir su cráneo y su rostro, la operación duró cinco horas y fue dirigida por el primario de cirugía maxilofacial, Dr. Paolo Gennaro, quien manifestó: Las fracturas eran complejas y esto ha requerido una programación que se valió de tecnología computarizada, digital y tridimensional, a medida del paciente. El caso es complejo.
Para leer artículos anteriores: https://www.quepasa.com.ve/seccion/columnistas/grand-prix/
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