Brad Binder ganó el Gran Premio de Austria
El sudafricano logró la victoria corriendo en lluvia con neumáticos para pista seca
MotoGP
El Gran Premio de Austria de MotoGP este fin de semana fue, por decir poco, alucinante; Brad Binder logró hacerse con la victoria recorriendo las últimas cinco vueltas con la pista mojada y sin haber entrado a cambiar neumáticos, al contrario de los que en ese momento lideraban la carrera, quienes entraron para hacer el cambio a moto con neumáticos para lluvia.
El piloto de KTM no obstante las grandes dificultades encontradas al pilotear su moto en pista mojada con neumáticos slick, después de un par de derrapes con la rueda posterior y el constante serpenteo de la moto por la falta de adherencia y tracción, logró mantenerla en pie, inclinándola poco y dosificando su acelerador con guantes de seda, llegando con nueve segundos de ventaja por delante del segundo, a pesar de la penalidad de tres segundos que le habían impuesto por pisar la zona verde fuera de la pista.
Cuando inició a caer la lluvia Francesco Bagnaia estaba en primera posición, seguido por Marc Márquez y Fabio Quartararo, al entrar la mayor parte de los pilotos a cambiar de moto y quedarse Binder afuera, este logró acumular 12 segundos de ventaja, mientras que Bagnaia perdía posiciones y quedaba en medio del grupo, teniendo que volver a pasar a todo el mundo hasta recuperar la segunda plaza.
Márquez resbaló y tuvo que levantar su moto y volver arrancar, Johann Zarco también se cayó pero no logró regresar a la carrera, Jorge Martín arrancó desde la pole position pero Bagnaia lo pasó en las primeras de cambio y lideró por gran parte de la carrera, Valentino Rossi llegó a estar montado en el podio en determinado momento, pero al final sólo logró un octavo lugar, el Campeón del Mundo reinante, Joan Mir, quedó en cuarto lugar y por poco fuera del podio.
Así Brad Binder quedó en primer lugar, seguido por Francesco Bagnaia, Jorge Martín, Joan Mir, Luca Marini, Iker Lecuona, Fabio Quartararo, Valentino Rossi, Alex Márquez, Aleix Espargaró, Jack Miller, Danilo Petrucci, Takaaki Nakagami, Alex Rins, Marc Márquez, Pol Espargaró y Cal Crutchlow, mientras que los retirados son Johann Zarco, Miguel Oliveira y Enea Bastianini.
Con este resultado el Mundial lo sigue comandando Fabio Quartararo con 181 puntos, le siguen Francesco Bagnaia con 134, Joan Mir con 134, Johann Zarco con 132, Jack Miller con 105 y Brad Binder con 98. Marc Márquez está en 11er lugar con 59 puntos y Valentino Rossi en 19º lugar con 28.
F1
El equipo Alfa Romeo espera que Kimi Räikkönen tome la decisión de quedarse corriendo en Fórmula 1, pero en caso de que el finlandés decida retirarse a finales de este año, sería una opción muy atractiva poder contar con Valtteri Bottas, del cual se rumora que podría terminar su relación con Mercedes este mismo año, o también con Nico Hülkenberg, quién es altamente apreciado por todo el ambiente y muchos se preguntan por qué no tiene un asiento en F1.
Por su parte Bottas espera poder continuar corriendo para Mercedes en el 2022, para lo cual sus representantes están en negociaciones con el equipo, tratando de lograr la prolongación del contrato hasta el año próximo.
Rally
En el Rally de Bélgica Thierry Neuville y su Hyundai i20 lograron la victoria por delante de Craig Breen con otro Hyundai y Kalle Rovanperä con un Toyota Yaris. Éste fue el primer doblete de la temporada para Hyundai, ya que Toyota había ganado los últimos cinco Rallys. El campeonato de pilotos tiene como líder a Sebastien Ogier con 162 puntos, por delante de Elfyn Evans y Thierry Neuville con 124 y Kalle Rovanperä con 99.
Luto
La directora del circuito de Spa, Nathalie Maillet, fue encontrada muerta en su casa junto con otra mujer que sería su abogado y con su marido. Según reconstrucciones hechas por la Policía Belga, el marido de Maillet llegó a su residencia y al encontrar a su esposa en compañía de su amiga le disparó a ambas, procurándoles la muerte y después procediendo a suicidarse.
Tanto el esposo como el padre de Maillet habían sido pilotos y la misma Maillet pasó por el karting y llegó a ganar una edición de la Fun Cup. Había sido muy apreciada por la manera eficaz y eficiente en la cual había administrado y saneado el famoso circuito belga.
Fórmula E
En la segunda manga del Gran Premio de Berlín de la Fórmula E el primer lugar lo obtuvo Norman Nato de Mercedes, por delante de Oliver Rowland de Nissan y Stoffel Vandoorne de Mercedes. En la carrera 1 había sido Lucas di Grassi, de Audi, quien se llevó la victoria por delante de Edoardo Mortara de Mercedes y de Mitch Evans de Jaguar. De esta manera termina la temporada 2020-2021 de la FE, quedando como campeones del mundo Nyck De Vries y la Mercedes, la cual después de haber ganado el Campeonato podría retirarse de la categoría en el 2022.
NASCAR
En el pasado Gran Premio de Watkins Glen Kyle Larson logró su quinta victoria en la temporada 2021, logrando detener la remontada de su compañero en el equipo Hendrick, Chase Elliot, así como su récord de victorias por temporada. Kyle Larson logró dominar toda la carrera, haciendo un pit-stop final sumamente rápido que lo hizo salir por delante de Chase Elliott y Martin Truex Jr.
Indycar
En Indy Road Will Power logró la victoria después de la mala carrera que tuvo en Nashville; en el trazado callejero de Indianápolis Power tuvo una actitud inteligente, dejando que el “poleman” Pato O’Ward castigara sus neumáticos blandos, manteniendo la distancia para pasarlo después del primer pit-stop, en segundo lugar llegó el ex piloto de Fórmula 1, Romain Grosjean, quien está impresionando a todos por su buen desempeño en esta temporada, en tercer lugar llegó Colton Hertha, en cuarto lugar Alexander Rossi y sólo en quinto Pato O’Ward.
Tunning en Maracaibo
Ayer domingo en el viejo Paseo del Lago de nuestra ciudad, hoy conocido como Vereda del Lago, la gente de Carshoot en las personas de Hernán Bermúdez, Alberto Gliemmo y Alex López lograron reunir una gran cantidad de hermosos autos en un car show que dio colorido y una bocanada de sano esparcimiento a los amantes de los motores.
Carshoot venía de un periodo de silencio de casi cinco años, pero el domingo 15 de agosto de 2021 logró reunir a algunos de los autos más emblemáticos y sofisticados de la ciudad, para dejar en claro que Carshoot no ha desaparecido y planean volver con nuevas manifestaciones para difundir la cultura tunning en nuestra ciudad.
El objetivo es reunir a los amantes de los motores de una manera organizada y ordenada, creando así una vía de escape al estrés que genera el confinamiento, la situación económica y la falta de gasolina, a través del sano esparcimiento, la cultura automovilística y motociclística.
Sus directivos manifestaron que piensan hacer nuevos eventos para reunir a los diferentes teams de la ciudad, tanto team day como interclubes. Entre las participaciones más resaltantes del día se encontraba un Nissan 370 versión Nismo, una Ford F 150 Raptor preparada por el señor Carlos Revilla, un par de Subaru Impreza STI, Mitsubishi Lancer Evo, Acura Integra, Dodge Challenger Hellcat, Camaro con puertas tipo Lamborghini, Maverick Cupé restaurado, pickups y prácticamente todas las categorías del tunning. Entre estos no podían faltar los autos eléctricos de Augusto Pradelli, siempre presente apoyando al mundo del automóvil.
Es una hazaña haber logrado reunir a tantos vehículos y haber llenado un estacionamiento completo de la Vereda del Lago en medio de una pandemia y una crisis económica y de gasolina, desde esta columna los felicitamos, les deseamos la mayor de las suertes y que la cultura tunning siga adelante.
Para leer artículos anteriores: https://www.quepasa.com.ve/seccion/columnistas/grand-prix/
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