Mir lidera la clasificación en MotoGP y podría ser el Campeón 2020

Yamaha descalificada, Suzuki empoderada, Rossi recoge otro cero, Dovizioso pierde su oportunidad, Marc Márquez podría operarse otra vez y Chase Elliott es campeón NASCAR

MotoGP, Valencia

Con su primera victoria en la categoría y 7 podios durante el año, el piloto de Suzuki Joan Mir aventaja a Fabio Quartararo y a Alex Rins por 37 puntos, estando estos dos empatados en 125 y seguidos por Viñales con 121. Mir y Rins le dieron un doblete a Suzuki en el GP de Europa corrido en Valencia, ya en el calentamiento antes del GP Mir había obtenido el mejor tiempo con pista seca y algo de sol, arrancando en la parrilla desde la quinta posición detrás de Zarco, Nakagami, Rins y el hombre de la pole position, Pol Espargaró.

Para ser Campeón Mundial de MotoGP, Mir tendrá que ganar la próxima carrera o por lo menos mantener 26 puntos de ventaja sobre sus seguidores; con una carrera más por disputar sería inalcanzable, también con un tercer lugar podría ser campeón, teniendo una ventaja de 28 puntos y quedando 25 por asignar en la última carrera, y con un 8º lugar debería esperar que Quartararo y Rins no llegaran ni siquiera segundos, aun así todo se podría postergar a la última carrera del año.

Este doblete de Suzuki llega 38 años después de la tripleta obtenida en el GP de Alemania de 1982, en el cual Randy Mamola, Virginio Ferrari y Loris Reggiani llegaron primero, segundo y tercero respectivamente; en Valencia Rins arrancó bien y empezó a remontar mientras que Quartararo se cayó en la primera vuelta, levantó su moto y llegó penúltimo, a Valentino Rossi se le apagó su M1 saliendo de una curva y la mejor de las Yamaha quedó 11º, la mejor Ducati 8º con Dovizioso y las KTM 3º, 5º y 7º con el pole-man Espargaró 3º.

Las Ducati tienen problemas con sus neumáticos y no han logrado resolverlos en todo el año, habrían podido ganar el mundial con los cauchos del año pasado, gracias a un Andrea Dovizioso tres veces subcampeón antes de esta temporada, con experiencia y ganas de ganar y con un “gato” Marc Márquez ausente para que los “ratones” hagan fiesta, pero no fue así en el caso de Dovizioso, quien ha perdido la oportunidad de su vida.

Tal vez si Marc Márquez no esté listo para el año que viene, y ya para éste no lo estará, a Dovizioso podrían darle una Honda previendo que Marc tampoco esté en forma en el 2021, nunca se sabe, ya Andrea ha rechazado a Yamaha como probador y a Aprilia como titular y está listo para tomarse un año sabático, pero tomando en cuenta los resultados de Alex Márquez, Crutchlow y Nakagami, sería interesante jugarse esa carta y ver lo que podría hacer Dovi con una Honda.

Mientras tanto Yamaha muestra un rendimiento inferior de su motor, además de haber perdido los puntos del Campeonato de Marcas por haber sido descubierto que sus válvulas no están conformes al reglamento, alegando un descuido además de una errada interpretación de las reglas, sin embargo la FIM decidió dejarle los puntos del Campeonato de Pilotos, creando el mal precedente de que un piloto puede ganar un campeonato con una moto ilegal, y lo peor del caso, las casas constructoras aceptaron el fallo sin protestar.

Quedan dos carreras por disputarse, pronto sabremos el final de esta desconcertante temporada 2020.

Parrilla de salida, sábado 7-11-2020: 1. Pol Espargaró 1:40.434 KTM; 2. Alex Rins 1:40.475 Suzuki; 3. Takaaki Nakagami 1:40.530 Honda; 4. Johann Zarco 1:40.577 Ducati ; 5. Joan Mir 1:40.704 Suzuki; 6. Jack Miller 1:40.893 Ducati; 7.Miguel Oliveira 1:41.328 KTM

Carrera, domingo 8-11-2020: 1- Joan Mir; 2- Alex Rins; 3- Pol Espargaró; 4- Takaaki Nakagami; 5- Miguel Oliveira; 6- Jack Miller; 7- Brad Binder; 8- Andrea Dovizioso; 9- Johann Zarco; 10- Danilo Petrucci; 11- Franco Morbidelli; 12- Stefan Bradl; 13- Maverick Viñales; 14- Fabio Quartararo

Campeonato de Pilotos: 1- Joan Mir 162 puntos; 2- Fabio Quartararo 125; 3- Álex Rins 125; 4- Maverick Viñales 121; 5- Franco Morbidelli 117; 6- Andrea Dovizioso 117; 7- Pol Espargarò 106; 8- Takaaki Nakagami 105; 9- Jack Miller 92; 10- Miguel Oliveira 90

Campeonato de Constructores: 1- Suzuki 188; 2- Ducati 181; 3- Yamaha 163; 4- Ktm 159; 5- Honda 130; 6- Aprilia 36

Nascar, Phoenix

Ganando en Phoenix Chase Elliott se convierte en el campeón 2020 de la Nascar, solo hubo una bandera de precaución, con las cuatro primeras posiciones ocupadas por los pilotos que luchaban por el campeonato, así el piloto de 24 años hijo del campeón de 1988, Bill Elliott, logró ganar su primer título en la categoría y devolvérselo a Chevrolet y al equipo Hendrick después de tres temporadas de ausencia.

Esta victoria es especial, pues Elliott arrancó desde el fondo de la parrilla debido a que falló dos veces la inspección antes de la carrera, pero con un ritmo más rápido que el de sus rivales logró superar a Joey Logano en la vuelta 120, perder el liderazgo durante los pit-stop y recuperarlo en la vuelta 270, pasando a Brad Keselowski y manteniéndose en la punta hasta el final.

Brad Keselowski llegó segundo debido a que sus pit-stop no fueron los más rápidos ni precisos, Logano llegó tercero habiendo liderado en varias oportunidades y Hamlin fue el único que no lideró ni una vuelta de la carrera, debido a que su auto tenía problemas de chasis y pasaba del sobreviraje al subviraje vuelta tras vuelta, aunque ocupó la segunda posición en varias ocasiones, mientras que Jimmie Johnson terminó en quinto lugar despidiéndose de la Nascar para pasar en el 2021 a la Fórmula Indy.

Elliott logró con esta su quinta victoria de la temporada, siendo rápido en todas las circunstancias.

Carrera, domingo 8-11-2020: 1- Chase Elliott (Camaro) 2- Brad Keselowski (Mustang) 3- Joey Logano (Mustang) 4- Denny Hamlin (Camry) 5- Jimmie Johnson (Camaro) 6- Ryan Blaney (Mustang) 7- Kevin Harvick (Mustang) 8- Matt Di Benedetto (Mustang) 9- William Byron (Camaro) 10- Martin Truex Jr. (Camry)

Campeonato de Pilotos: 1- Elliott 5040; 2- Keselowski 5035; 3- Logano 5034; 4- Hamlin 5033

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