Choferes ganan más de 15 sueldos mínimos

Los carritos cubren las rutas hasta donde quieren

Fotos: Miguel Romero

Aún con los egresos que pueden superan los Bs. 700 mil al año, a  un propietario de «carrito» le quedan libres más de seis sueldos mínimos del nuevo con cestatiques de 6 mil incluido

Maracaibo — El sector transporte pretende solicitar un nuevo aumento —cuando el último se realizó el 17 de agosto—, y además que les adelanten el bono navideño a partir del primero de noviembre. Con el pasaje actual cada chofer puede ganar más de 15 salarios mínimo del nuevo (Bs. 9.648,16).

Los gastos estimados incluso con sobreprecio -dado que justifican que no consigue nada al precio justo-, podrían ocasionar un gasto anual aproximado de 730 mil bolívares, quedándoles libres más de seis sueldos mínimos, incluido el cesta tique de 6 mil bolívares (Bs. 16.398,16).

El presidente de la línea de Socorro, Jesús Lares, aseguró que manejar un carrito de tráfico no es rentable ni para los propietarios, ni los avances (carros alquilados), «mantener un carro es muy costoso, no encontramos nada a los supuestos precios justos. En la actualidad tenemos 144 vehículos fuera de servicio por falta de cauchos y repuestos».

Por su parte, el chofer de la ruta 18 de Octubre-Monte Claro, Henry Duque, destacó que a pasar que se han hecho aumentos del pasaje, estos no son suficientes para cubrir los gastos de la unidad y el presupuesto familiar, «mucha gente cree que los choferes ganan más que cualquier profesional, pero no consideran que tenemos que pagar 45 mil bolívares por un caucho, y solo estamos comprando chivas todas las semana para resolver, sin considerar que mantener el hogar nos mantiene en la quiebra».

Por la ruta de Curva-La Concepción, Luis Rincón, destacó que la mayoría de los transportistas son avances y deben cancelar al propietario hasta 5 mil bolívares diarios por la unidad.

Rincón dijo que los repuestos aumentan todos los días, «los insumos para los carros y hasta la mano de obra de los mecánicos se basa en el dólar paralelo y no hay quien le haga justicia al sector transporte».

Todo se va en pasaje

Por su parte, los usuarios llevan la cruz de que el sueldo se le vaya en pagar pasajes para ir al trabajo, sin considerar ningún asunto extra de la vida. Claudio Pérez quien vive el municipio Santa Rita y labora en la ciudad de Maracaibo, narró que invierte unos 5.600 bolívares solo para ir y venir de la casa al trabajo, «lo que gano es sueldo mínimo y a veces pienso en renunciar porque gasto más de la mitad del sueldo solo en pasajes, y si aumenta el pasaje o me toca caer en carritos piratas, no veré ni la quincena».

«Es una exageración e injusto que aumenten otra vez los pasajes, porque el sueldo se vuelve sal y agua y además los choferes no prestan un buen servicio. Hay muchos que cobran y dividen las rutas como les da la gana y dicen que no les alcanza; pero será porque tienen un cachorro en cada perra, compran en tiendas al día y se mantienen sus vicios», así lo denunció Jesús González, usuario de la ruta de Socorro.

Ingreso base aproximado

Costo por cada viaje

Largo    Bs. 27,00    10 pasajeros =Bs. 270,00

Corto    Bs. 20,00    20 pasajeros =Bs. 400,00

Ingreso por viaje diario

Largo    15 viajes al día = Bs. 4.050,00

Corto    15 viajes al día= Bs. 6.000,00

Ingreso  mensual

Largo    Bs. 4.050,00 por 24 días = 97.200

Corto    Bs. 6.000,00 por 24 días =144.000

Largo    97.200 por 12 meses = 1.166.400 bolívares

Corto    144.000 por 12 meses= 1.728.000 bolívares

Egresos estimados al año

Cauchos    Bs. 240 mil

Baterías    Bs. 20 mil

Motor    Bs. 200 mil

Frenos    Bs. 160 mil

Aceite    54 mil

Amortiguadores    56 mil

Egresos: 730.000 bolívares

Cálculo aproximado

Ingresos: 1.728.000 bolívares

Egresos: 730.000 bolívares

Saldo positivo: 998.000

QUÉ PASA

Los cálculos expresados en el presente trabajo, fueron aportados por los transportistas entrevistados. Al calcular de manera estimada el número de viajes con cierta cantidad de pasajeros según los costos actuales de las rutas urbanas de la ciudad de Maracaibo, sin considerar ingresos mayores por número de viajes, horas nocturnas, domingos, días feriados y bono extras en el año, el saldo del chofer es positivo a todas luces.

El excesivo cobro de pasajes consume el sueldo de los usuarios

¿Está de acuerdo con que el transporte público cobre el bono navideño a partir del 1 de noviembre?

Jonny Faneitin, parroquia Chiquinquirá:

«No, porque no hace mucho aumentaron e igual siempre cobran hasta cuatro veces más el pasaje».

Luis Fernández, parroquia Cecilio Acosta:

«Sí, porque ellos también son padres de familia, y tienen que comprarle las cosas a sus hijos».

Jesús Rujano, parroquia Cecilio Acosta:

«Sí, pero que el IMTCUMA ponga ley en el cobro del pasaje; a los mayores con discapacidad no nos quieren montar».

Glendis Lares, parroquia Chiquinquirá:

«No, si el dueño del carro por lo menos le hiciera mantenimiento tal vez, pero esos carros están en pésimas condiciones».

Zuleima Ferrrer,Parroquia Chiquinquirá:

«No, porque cada quien debe componer su carro y no a costillas de nosotros,¡quién le da aguinaldos al usuario?».

Edén Navarro, parroquia Chiquinquirá:

«No, si a ver vamos los más beneficiados son ellos, cobran demasiado caro el pasaje, ellos también deben ser justos con el pueblo».