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Hamilton llegó a 40ª victoria en su carrera en la Fórmula 1, de confirmarse su triunfo en Monza
Foto: AFP
El británico Lewis Hamilton (Mercedes), que salió desde la pole position, se llevó ayer el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 en Monza, pero la dirección de carrera convocó a la escudería por no respetar la presión de los neumáticos. Hamilton, doble campeón mundial y líder del campeonato, terminó por delante del alemán Sebastián Vettel (Ferrari) y del brasileño Felipe Massa (Williams).
En la tarde, la dirección de carrera, después de haber escuchado las explicaciones de la escudería sobre la presión de los neumáticos en la salida confirmó la victoria del británico, que llega a 40ª de su carrera en la Fórmula 1, la séptima esta temporada
La investigación de la carrera
Los comisarios de carrera, justo antes del inicio, identificaron las presiones de los neumáticos de los dos Mercedes y los dos Ferrari, después lo compararon con las presiones recomendadas por el fabricante Ferrari, proveedor de todas las gomas en la Fórmula 1.
La presión del neumático trasero izquierdo de Hamilton «era inferior a 0,3 PSI de presión mínima» recomendada por Pirelli, que es 19,5 PSI, lo que puede ser considerado como una infracción en el reglamento. Una eventual penalización podría alterar el resultado final de la carrera. Después de 53 vueltas, a pleno sol y delante de los enfervorizados «tifosi», los puestos de honor al pie del podio fueron para el finés de Williams, Valtteri Bottas, y para su compatriota Kimi Raikkonen (Ferrari). El subcampeón del mundo, el alemán Nico Rosberg (Mercedes) tuvo que abandonar a tres vueltas del final cuando su motor se incendió. Rosberg perdió una gran cantidad de puntos con respecto a Hamilton, que le saca una ventaja de 53 puntos, tras el GP de Singapur en dos semanas.
Vettel, emocionado, defiende Monza
Sobre el podio de esta 12ª prueba del Campeonato del mundo, el director de cine estadounidense George Lucas (Star Wars) hizo las preguntas a los tres primeros, donde un Vettel, muy emocionado por esta segunda plaza en casa de Ferrari, que describió como la «mejor segunda plaza» de su vida como piloto. Desatado, Vettel continuó con la defensa del GP de Italia con un lenguaje bastante fuerte. La prueba, en el calendario de la Fórmula 1 desde 1950, está amenazado a partir de 2017. Los organizadores son incapaces de encontrar un acuerdo económico para prolongar el contrato con Bernie Ecclestone, el patrón de Formula One Management (FOM).
«Si eliminamos esta carrera por razones del dinero de «mierda», será como si nos arrancaran el corazón», dijo Vettel. El cuádruple campeón del mundo ya se mostró enfadado en el pasado GP de Bélgica, a finales de agosto, cuando tuvo que abandonar por un pinchazo, y calificó a los neumáticos Pirelli de «lamentables».

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