Conseguir un puesto en un carrito o autobús se ha vuelto una férrea lucha
Foto: Archivo
Usuarios denuncian a choferes por especular con el cobro del pasaje y la pésima calidad del servicio
Maracaibo — La escasez de repuestos, sumada a la elevada inflación, se ha convertido en las causas de la falta de carritos y autobuses en la capital zuliana, lo que hace que los usuarios paguen hasta el triple del costo real del pasaje y que deban madrugar para no llegar tarde a sus trabajos.
Una vez que los conductores no tienen el dinero para sustituir lo que se le daña al automotor, se ven obligados a dejar de trabajar, por días, meses o permanentemente, lo que le resta capacidad y calidad de servicio a las líneas de transporte en la ciudad.
«Belloso es una de las líneas más importantes porque atraviesa muchas avenidas principales, pero cada vez veo menos carritos, en las mañanas debo estar en la avenida desde las 5:30 de la mañana para ver si alguno pasa temprano y hay un puesto para mí, si eso no ocurre debo esperar hasta 20 minutos a que pase otro, que para ese momento deberá ir lleno porque ya más gente ha salido a la calle», indicó la usuaria Rina Iriarte.
De igual modo, ocurre que el conductor va a sustituir algún caucho, repuesto o solo aceite, el costo es exhorbitante, lo que hace que cobre un pasaje largo en 30, 40, 50 o hasta 70 bolívares: «Yo manejo un carrito de San Jacinto, en estos días tuve que ponerle dos cauchos y como no pude pagarlos nuevos que pasaban cada uno los 20 mil bolívares, tuve que ponerle unas chivas que me costaron casi 4 mil bolívares. El precio del pasaje es de Bs 15 corto y Bs 20 largo, no me da para mantener el carro», dijo Sanabrio Túnez, mientras que rogaba precios regulados de repuestos para los transportistas.
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